그것의 작동 원리는: 모터가 회전하는 압축기 크랭크축을 구동할 때, 연결 막대의 전달을 통해, 어떤 윤활유도 추가하지 않고 자기 윤활을 가진 피스톤이 앞뒤로 움직일 것입니다, 실린더의 내벽으로 구성된 작동 체적 , 실린더 헤드와 피스톤의 윗면이 주기적으로 바뀝니다. 피스톤 압축기의 피스톤이 실린더 헤드에서 움직이기 시작하면 실린더의 작업량이 점차 증가합니다. 이 때, 가스는 입구 파이프를 따라 입구 밸브를 밀고 작업량이 최대에 도달할 때까지 실린더에 들어가고 입구 밸브가 닫힙니다. 피스톤 압축기의 피스톤이 반대 방향으로 움직이면 실린더의 작업량이 감소하고 가스 압력이 증가합니다. 실린더의 압력이 배기 압력보다 약간 높으면 배기 밸브가 열리고 피스톤이 한계 위치로 이동하고 배기 밸브가 닫힐 때까지 실린더에서 가스가 배출됩니다. 피스톤 압축기의 피스톤이 다시 반대 방향으로 이동하면 위의 과정이 반복됩니다. 즉, 피스톤 압축기의 크랭크축은 1회 회전하고, 피스톤은 1회 왕복하여 실린더 내에서 흡기, 압축, 배기의 과정이 연속적으로 이루어지며, 즉 작동 사이클이 완성된다. 단일 축 및 이중 실린더의 구조 설계로 압축기의 가스 흐름이 특정 정격 속도에서 단일 실린더의 2배가 되며 진동 및 소음 제어가 잘 제어됩니다.