무급유 공기 압축기의 주 엔진의 작동 원리: 모터가 압축기 크랭크축을 회전시키도록 구동할 때 커넥팅 로드의 전달을 통해 윤활유를 추가하지 않고 자체 윤활되는 피스톤이 앞뒤로 움직이고 작동 체적은 다음으로 구성됩니다. 실린더 내벽, 실린더 헤드 및 피스톤 상단 표면은 주기적으로 변경됩니다. 피스톤 압축기의 피스톤이 실린더 헤드에서 작동하기 시작하면 실린더의 작업량이 점차 증가하고 가스는 입구 파이프를 따라 입구 밸브를 밀어 실린더로 들어갑니다. 작업량이 최대가 되면 입구 밸브가 닫힙니다. 피스톤 압축기의 피스톤이 반대 방향으로 움직인 다음 배기 밸브가 닫힙니다. 일반적인 작업 과정은 피스톤 압축기의 크랭크축이 한 번 회전하고 피스톤이 한 번 왕복하며 실린더에서 흡기, 압축 및 배기의 과정이 연속적으로 실현되는 것, 즉 작동 사이클이 완료된다는 것입니다. 단일 샤프트 및 이중 실린더의 구조적 설계는 압축기의 가스 흐름이 특정 정격 속도에서 단일 실린더의 두 배이며 진동 및 소음 제어가 잘 제어됩니다. 마지막 참조 표준은 기계의 기술 매개변수 식별이 완전하고 자격이 있는지 여부입니다. 국제 관행에 따라 식별된 매개변수에는 미터법 단위와 미국 단위가 포함됩니다. 일반적으로 간단한 매개 변수 식별을 가진 제조업체에는 관련 테스트 장비가 없으며 일부 매개 변수는 일반 기술 표준을 충족할 수 없습니다. 따라서 정확한 선택을 할 수 있도록 자세한 매개 변수를 제공하도록 제조업체에 요청하는 것이 좋습니다.